中建三局承建的深圳城脉金融中心大厦将迎来主体结构封顶，该项目位于深圳市罗湖区，地下7层，地上70层，高米，总造价约20亿元，是一座集办公、商业、会所、公寓于一体的产业、文化生活新地标。
项目采用了目前国内最先进的建造技术——新一代“轻量化支点顶模集成平台”，该平台长29米，宽27米，高19米，系统总重吨。顶模系统共有个构件，颗螺栓、个销轴，片贝雷片，片加强片，块模板。由于项目场地有限，根据总进度安排，顶模安装与第三道内支撑拆除及裙楼结构施工需同步进行，施工难度急剧提升。为完成这一复杂艰巨的安装任务，项目部成立了以项目经理为首的顶模安装攻坚小组，时为项目协调经理的佘大涛为具体牵头人。
年国庆节，佘大涛结婚了，从深圳到陕西，路程来回加婚礼，他仅请了3天假。刚把妻子娶进门，第二天就又风尘仆仆地赶回了深圳，爬上了顶模。协调指挥、校对图纸、旁站监督，在顶模上度过了他的新婚“蜜月”。他说，“大家都不休息，作为一名共产党员，我更应该扛起这份责任”。王义是顶模顶升A组组长，在第42次顶模顶升前，王义便感到腰背部隐隐作痛。“那时候，已经上平台开始顶升前的检查了，我也没考虑那么多，”王义扶了扶安全帽，“就以为是点儿小毛病，工地上的汉子都比较糙。”王义笑着说。
疼痛在加剧，他咬牙坚持着。“尽管辛苦，但顶模团队没有逃兵”王义告诉自己，不能退缩。“各岗位准备，顶升开始！”一声令下，顶模油缸轰隆响起，鹏城的雨也突如其来。雨滴由小变大，白茫茫的丝线滑落在顶升平台上，这里没有可以遮雨的地方，所有人都闻“雨”而不动。王义穿梭在外挂架中，仔细地查看各部位情况。为了不影响视线，他脱掉雨帽，只戴着安全帽。时间一分一秒地过去，因为雨情影响，顶升足足进行了8个小时才顺利结束。
当整个小组从平台撤下来后，才发现顺着帽檐、脖领流下的雨水已经把衣服完全湿透，王义已不知身上的是雨还是汗。在接受肾结石手术后第三天，王义便返回了工作岗位。“搞工程的没那么娇气，慢一点轻一点就是了。”王义黝黑的脸上依旧挂着腼腆笑容。在施工现场，顶模团队将正在开展的党史学习教育与现场组工作职责结合起来，党员们分成若干个工作小组参与施工，有的按照技术规范要求布设控制区，有的做好施工安全警示标志设置并架设施工围挡……为了使党建和业务深度融合，党员骨干在现场观摩施工工艺，对关键技术施工环节、质量把控要点等进行交流讨论，为顶模施工作业起到良好推动作用。“施工一线需要党的引领，有了主心骨我们的干劲会更足。”项目经理曾佳明目光坚定。
“顶模顶升团队成员年纪都不大，很多成员是入职一两年的学生，他们很好学，很能吃苦，责任心也很强”曾佳明说，“他们是各系统抽调组成的，没有额外的奖金，平时都有各自岗位的工作，但他们都无怨无悔，没有一个掉队的，说起顶模的时候，眼里都带着光，这让我非常感动，也无比自豪。”在团队的努力下，城脉项目顶模安装提前15天完成，核心筒40层合同节点施工提前25天完成，项目连续两次获得业主奖励，奖金累计80万元。文图/广州日报·新花城记者：轩慧
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深圳城脉金融中心大厦项目高米，是深圳在建第一高楼。项目位于深圳市人民检察院北侧，恰处于深圳两大主要行政区-罗湖区和福田区的交界处，属于城市核心地带。它的总建筑面积约,平方米，是一座集超高层写字楼、高端城市客厅、顶级会所及高端商业为一体的地标作品。它那经典的方尖碑样式，从下至上逐渐收分，形成了修长挺拔的楼身。大厦底部的几何形状深刻地流露着坚韧和挺拔的力量；顶部通透的塔冠，则静谧地消融在深圳蔚蓝色的天际里。本项目建成后，它将为区域和城市的大发展起到带动与引领作用，并以国际顶级标准，成为世界强企业总部商务中心的聚焦点。
一、项目特点该项目位于深圳市罗湖区红岭北路与桃园路交汇处，占地面积平米，总建筑面积18万平米，总造价约为20亿元，主体建筑高米，地上70层，地下7层。地下天然岩层条件良好，主塔楼区域采用天然筏板基础。项目运用多项超高层关键技术，技术含量高，多项为行业领先水平。二、观摩亮点1、“移动建造工厂”——轻量化集成顶模平台系统应用;2、单塔多笼，可旋转电梯，电梯里无人操作，1人在控制室操作即可;3、巨柱液压爬升防护屏施工技术;4、液压自爬式卸料平台技术;5、可周转预埋件及可调式动臂塔吊支撑架安装技术;6、地下室装配式整体移动单侧支模体系;7、磁力逃生装置;8、高智能的物联信息平台;……三、观摩亮点介绍1、轻量化集成顶模平台系统应用最灵巧的“移动造楼工厂”。该项目采用了由中建三局自主研发的第四代“空中造楼机”——轻量化支点顶模集成平台，是一个功能齐全、绿色安全的“移动建造工厂”。高21米，作业层共8层，可实现钢结构吊装焊接、钢筋绑扎、钢摸安拆、剪力墙养护与修补等同时作业。采用可周转预埋件+轻量化点式钩爪作为承力系统，多点受力，系统可靠稳定。相比传统爬模系统，操作更加高效、安全，节约了劳动力。助力大厦实现4天一层的爬升速度。2、单塔多笼，可旋转电梯，电梯里无人操作，1人在控制室操作即可最高效的垂直运力系统。满足垂直运输的需要，提高现有轨道利用率，项目采用我司自主研发的“单塔多笼循环运行施工升降设施”。较传统施工升降设施，实现单导轨架运力倍增，减小外立面施工影响，并在本项目进行了优化改进，设计了自动门，梯笼内按键系统，针对深圳地区台风暴雨等恶劣天气对梯笼进行了保护，真正实现了无人化运货，极大提高功效，降低能耗，保证安全。
3、巨柱液压爬升防护屏施工技术本工程塔楼外框8根巨柱为劲性钢骨混凝土柱，最大截面尺寸3.2m*2.2m，整体先向外倾斜，后向内倾斜，最大倾角7°。采用独立液压爬升防护屏技术，可提供三层作业防护，适应本项目的斜爬需求，实现巨柱钢筋绑扎、铝摸板安拆、混凝土养护同时开始作业，提高巨柱结构施工工效。
4、液压自爬式卸料平台技术为核心筒水平楼板施工材料能向上周转使用，在核心筒北侧设置一个液压爬升卸料平台。卸料平台机位附着于核心筒连梁，液压油缸通过顶升爬升导轨里面的卸料平台主梁实现平台爬升。液压爬升卸料平台安全、简单、安拆方便、适用性强，承载能力显著高于传统卸料平台；可以实现自动爬升，在楼层之间的转换无需占用塔吊时间。
5、可周转预埋件及可调式动臂塔吊支撑架安装技术为解决超高层垂直运输难题，项目投入3台动臂塔吊，其中两台外挂一台内爬，3#、6#塔吊采用外挂形式，型号为MF、MF，5#塔吊为内爬塔吊，型号为MD。内爬塔吊采用可周转牛腿作为支撑受力体系，较传统方式，无需预埋及焊接钢牛腿，塔吊顶升完成后可直接使用，极大的确保了安全及节省了塔吊使用时间。
6、地下室装配式整体移动单侧支模体系本项目地下室外墙与基坑侧壁间隙过小，无法使用传统双侧支模，为解决地下室外墙施工难题，地下室外墙采用装配式整体移动单侧支模体系。单侧支模工艺做到可拆卸周转、施工工艺简单、操作方便、便于检查和控制、并解决场地受限和外墙混凝土需要较大抵抗力的要求。
7、磁力逃生装置在核心筒首层与二层之间安装磁力逃生装置，为后续装置的推广应用积累经验数据,进一步完善和优化管路轨道、上人平台、底部出口等逃生系统,探索更舒适、轻巧、快捷、安全的解决方案,为产品的定型做好铺垫,为下一步磁力逃生装置的标准化、系列化,批量化生产奠定基础。
首层23.25m安装效果
8、高智能的物联信息平台项目采用LBS定位技术，实时对工地现场进行视频监控，包括实名制管理、水电监控、环境监测、动臂塔机监控、顶模集成平台监测、循环电梯监测、泵压监测、BIM模型等，实现项目数据的可视化、集成化。此外，项目还应用了超高层泵送施工技术及泵压无线监测技术，可实时监测泵管内部压力变化，对堵管提前预警，降低堵管风险；结构无损性拆除技术，提高了地下室三层环撑梁板及立柱桩拆除效率，确保了安全；BIM综合应用技术，解决了钢结构巨柱及环带桁架吊装、复杂机电综合管线排布、施工过程模拟等难题。
智慧工地系统平台界面
高速传输监控设备现场试验测试来源：施工企业管理杂志社