西藏白癜风医院 http://m.39.net/baidianfeng/a_4292725.html大同是仅次于省城太原府的城市，位于山西省通往京津地方及蒙古方面的交通要冲，而且又是张绥铁路的主要车站，雁门以北的商业中心。
大同附近物产很多，尤以煤炭为大宗。大同东南行经浑源、广灵、蔚州线，沿途出产大量煤炭。这些煤炭先由骡、驴、骆驼运到蔚州，然后再由畜驮、车拉至张家口。约有牲口七百头、车辆八百余辆用于煤炭运输，一年运输能力为十万担左右。蔚州至张家口为四天路程，骆驼、驴、骡的运费为每日五百文至一千文。
大同至阳高间的沿途情况，出大同城门，过东关后即是御河。河东一带是低矮的丘陵。大路在此分为两股。东行二百四十华里，可至直隶（河北）省蔚州，东北行可至张家口。后者系黄土路，宽四五米，沿途阡陌相连，到处可见烽火台。自聚乐堡东北行来到平川后，右方丘陵纵横，左方五六华里处有一山与大路平行走向。过十五里台、十家口，接近望家屯时，两侧山峦又互相逼近。自清庄向东北行十华里即抵阳高。
这段道路宽约五六米，两侧田地开阔，左方约十华里处可见蜿蜒起伏的长城。附近一带植有很多杨树，到处郁闭成林。出阳高县城向东行，两侧是一望无际平原，阡陌相连，土地开阔，种植黍子、高粱、谷子等杂粮，畜牧业亦较发达。过二十里堡渡河后，周围是一片草原，路时宽时窄。附近产碱，地上往往可见白色结晶。
经三十里堡、四十里堡、七里庄，到达天镇。一路杨树夹道，颇为平坦。天镇至怀安间的沿途情况，自天镇东行，附近田亩纵横，种有高粱、马铃薯等作物。东行至积儿岭，此地为山西与直隶的分界，有一座堡寨（新平堡）,据说是用来防御土匪。居民约三百户，朴实寡言，温顺善良，多以农牧为业。此地还是天镇至怀安间的驿站，设有客栈。
大同至左云、右玉，归化城间的沿途情况，此线系山西省与内蒙古之间的主要通路，自古以来知名于世。这条道路的开辟，似乎可以上溯至后汉时期。降至明隆庆年间，归化城(呼和浩特)初建以来，山西同内蒙古间的交通便以归化城为中转站，经由此路进行，一时往来繁忙，络绎不绝。但是，自京张铁路和张缓铁路部分区段建成通车后已大见冷落，今非昔比。不过，毕竟是自古以来往来通行的大路，至今仍有骆驼和其他牲口以及车辆络绎于途。
自大同城向西北三十五华里处，约有七十户人家。附近有历史上著名的石佛寺（云冈石窟）。数十年前经外国人介绍始为世人所知。新高山，距云冈堡二十五华里，居民约一百二十户左右，村周有土围子，但因年久失修，已残破不堪。左云至右玉，此段路程的前半部分属十里河流域，后半部分属沧头河流域，两流域均为高原性的丘陵地区，附近山上是光山秃岭，不见树木，只长有短草。这一地区大量出产煤炭。土质为黄土。附近一带是不毛的草原，耕进甚少。
大同至右玉间，每隔一二华里还存有一座昔日匈奴蒙古人入侵时报警的烽火台。运输工具有大车以及骡、驴、骆驼等牲口，骡子主要用于驮运煤炭。
丰镇至阳高间的沿途情况，自丰镇东行三十华里处，有一村名黑圪塔窑，约有五十户人家，以农牧业为生。大片耕地上种植谷子、高粱、马铃薯、荞麦等。土质属于黄土。东行五十华里至官屯堡，此地南面依山，约有百户人家。由官堡东行二十华里处，向右望去，长城蜿蜒起伏，历历在目。
行至长城脚下，沿途空旷，少见人家，地势平坦，行路容易。东行至北来的南洋河支流的岸边，此地是长城的关口，名镇川口，村中有人家五十户左右，是马车打尖休息之处。这一带杨柳婆娑，风景甚佳。居民以畜牧为业，民风淳朴。
丰镇至大同间的沿途情况，出丰镇南门东行至四镇村，进入山路。山上全是层层梯田。行五华里，抵得胜口。得胜口系长城关口，设有归化关及厘金局。该口分为二区，一为商业区，一为堡寨。行七华里至老宁堡，沿途农田连片，道路平坦。后面的道路则是崎岖难行的坡道，坎坷不平，七高八低，交通极为不便。自山麓沿浑河前行，左右均系农田。由此翻过白马城即抵达大同城。
注：本文资料数据来自《中国分省全志》，此书是倭国东亚同文会投资二十万，动用上千人，经过数十年调查编撰，是外国人写的中国志书，尽管内容浅陋，文字芜杂，然而却是实地调查，并非人云亦云而撰，有较大的参考价值。
